Lámina de acero Galvalume AZ55
AZ55 es la norma para chapas y bobinas de acero galvanizado utilizadas en una amplia gama de aplicaciones, incluidas las cubiertas y los revestimientos.
Z120 es el nombre del recubrimiento, lo que significa que el espesor del recubrimiento en ambos lados es de aproximadamente 120 g/m² o 36 g/m² (prueba de tres puntos) y 90 g/m² (prueba de un punto).
Bobina de acero galvanizado prepintado
Cuando se utilizan componentes de acero para fabricar productos terminados más complejos, estos pueden galvanizarse antes del ensamblaje del producto.
Bobina galvanizada por inmersión en caliente
La galvanización por inmersión en caliente consiste en hacer que el metal fundido reaccione con el sustrato de hierro para formar una capa de aleación, de modo que el sustrato y el recubrimiento queden unidos.
La bobina de acero galvanizado Z275 es una chapa de acero al carbono galvanizada en ambos lados.
Bobina galvanizada DX53D/ SGCD2/SGCD3
El material de la chapa galvanizada DX53D es una aleación no ferrosa compuesta por zinc como matriz y con la adición de otros elementos.
Bobina galvanizada DX52D/SGCD1
El material de la chapa galvanizada DX52D es una aleación no ferrosa compuesta por zinc como matriz, a la que se añaden otros elementos.
El Z150 en la bobina de acero galvanizado DX51D Z150 es el nombre real del recubrimiento.
Lámina galvanizada DX51D / SGCC
El material de la chapa galvanizada DX51D es una aleación no ferrosa cuya matriz está compuesta por zinc y otros elementos.
El material de la chapa galvanizada DX52D es una aleación no ferrosa compuesta por zinc como matriz, a la que se añaden otros elementos.
Chapa galvanizada DX53D/ SGCD2/SGCD3
Los principales elementos de aleación son el aluminio, el cobre, el magnesio, entre otros. La aleación de zinc presenta un bajo punto de fusión, buena fluidez, facilidad para el procesamiento plástico y la soldadura, así como resistencia a la corrosión atmosférica.
Chapa de acero galvanizado prepintada
Cuando se utilizan componentes de acero para fabricar productos terminados más complejos, estos pueden galvanizarse antes del ensamblaje del producto.